LYNXauto C8191
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LYNXauto | C8191 | 28695 5105001 889601 96259768 96298000 96492383 CHABHUB CVKD4 DESB4848 F88186 GM6037 N4230907
|  | сайлентблок передний / нижн. рычаг / перед. подв. daewoo nubira 1.6-2.0 97> |
| AS | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 560 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок передний / нижн. рычаг / перед. подв. daewoo nubira 1.6-2.0 97> |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок передний / нижн. рычаг / перед. подв. daewoo nubira 1.6-2.0 97> |
| Описание MS | сайлентблок передний / нижн. рычаг / перед. подв. daewoo nubira 1.6-2.0 97> |
| Описание FA | Сайлентблок нижнего рычага передней подвески |
| Описание RP | сайлентблок переднего рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | ASFAMKMS183014673 |
| Артикул | RSLA183014673 |
| Артикул | ASFAFRRS183014673 |
| Артикул | ASFAFRMKMS183014673 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601052891 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |