Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1833423563)

MOTIP 53585

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MOTIP53585
122
3
31
32
33
4
41
44
DH0
FORD3
FORD31
FORD32
FORD33
FORD4
FORD41
FORD44
FORDFU
FORDM6862
FORDXSC2334CM
FORDXSC2334WCM
FSO122
FU
INFINITIDH0
M6862
XSC2334CM
XSC2334WCM
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8711347535859
Содержание400
Тип контейнерааэрозоль
Цветзеленый

Оригинальные номера
122FSOискать аналоги >
3FORDискать аналоги >
31FORDискать аналоги >
32FORDискать аналоги >
33FORDискать аналоги >
4FORDискать аналоги >
41FORDискать аналоги >
44FORDискать аналоги >
DH0INFINITIискать аналоги >
FORD3FORDискать аналоги >
FORD31FORDискать аналоги >
FORD32FORDискать аналоги >
FORD33FORDискать аналоги >
FORD4FORDискать аналоги >
FORD41FORDискать аналоги >
FORD44FORDискать аналоги >
FORDFUFORD USAискать аналоги >
FORDM6862FORD USAискать аналоги >
FORDXSC2334CMFORDискать аналоги >
FORDXSC2334WCMFORDискать аналоги >
FSO122FSOискать аналоги >
FUFORD USAискать аналоги >
INFINITIDH0INFINITIискать аналоги >
M6862FORD USAискать аналоги >
XSC2334CMFORDискать аналоги >
XSC2334WCMFORDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораОслабление гайки шкива генератора.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение вентилей выпрямительного блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСильная детонация при резком открытии дроссельной заслонкиСлишком раннее зажигание.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПерегрузка автомобиля.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]