Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FACET 7.3198
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FACET | 7.3198 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR1833522366 |
| Штрих-код (EAN) | 8012510070772 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера | ||
| 37870PJ7003 | HONDA | искать аналоги > |
| 37870PK2005 | HONDA | искать аналоги > |
| 48160P6K004 | HONDA | искать аналоги > |
| 5862028470 | ISUZU | искать аналоги > |
| GTR210 | ROVER | искать аналоги > |
| MEK100070 | ROVER | искать аналоги > |
| MEK100120 | ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EPS | 1.830.198 | искать аналоги > |
| FAE | 3327 | искать аналоги > |
| FAE | 33270 | искать аналоги > |
| FAE | 33450 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PT 009 107-511 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 55132 | искать аналоги > |
| KW | 530 198 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026