Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI CF 095116 (Артикул: 1834055944)

TRIALLI CF 095116

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLICF 095116
440162
Суппорт торм.RENAULT/CITROEN/PEUGEOT 82- пер.прав.
3R 1 шт.
FR 1 шт.
MO 1 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ПН)		8 300 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСуппорт торм.RENAULT/CITROEN/PEUGEOT 82- пер.прав.
Описание SH
Описание 3R\ peugeot 206 98>
Описание FRСуппорт тормозной задний R
Описание MOСуппорт торм.RENAULT/CITROEN/PEUGEOT 82- пер.прав.
Артикул3RFRMO1834055944
АртикулAR1834055944
АртикулAEAR1834055944
АртикулBRFRMO1834055944
АртикулBRFR1834055944

Оригинальные номера
440162PEUGEOTискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеДеформация деталей рулевого привода.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание привода на шлицевой части вала.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПротекает крышка дифференциала.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоИзнос привода рулевого управления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025