Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ALCO FILTER MD-8390
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ALCO FILTER | MD-8390 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР ВОЗД CHEVROLET Epica (KL1_) / DAEWOO Evanda (KLAL) 2.0 |
| Артикул | MLMB1837649792 |
| Штрих-код (EAN) | 5294515808038 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 45 |
| Длина [мм] | 276 |
| Ширина (мм) | 245 |
| Оригинальные номера | ||
| 96328718 | DAEWOO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | DA-746 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20-030332 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-332S | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2743 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 18317 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1320908 | искать аналоги > |
| UFI | 30.335.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 105 | 144 | 2006.06 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 2005.01 | 2006.12 | да |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 94 | 128 | 2005.01 | 2006.12 | да |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.5 | седан | 2.500 | 115 | 156 | 2006.06 | да | |
| CHEVROLET EVANDA 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 131 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET EVANDA седан 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 131 | 2005.03 | ||
| DAEWOO EVANDA (KLAL) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 131 | 2002.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025