FENOX TB215864
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FENOX | TB215864 | 230395 4A0615301A
4A0615301A 4A0615601A 4A0615601A8E0615601 4AO615301A 4AO615601A 8E0615601
8E0615601 TB215864
|  | Диск тормозной передний AUDI 100 90-94, A6 (C4)/(C5) 94-05, VW Passat 96-05 TB215864 |
| AR | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 2 шт. | | FA | 8 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 18 шт. на послезавтра (ПН) | 2 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Диск тормозной передний AUDI 100 90-94, A6 (C4)/(C5) 94-05, VW Passat 96-05 TB215864 |
| Описание SH | диск тормозной задний Audi 100/A6, VW Passat 1.8-1.9TDi 90> |
| Описание SH | |
| Описание AR | tb215864 диск тормозной задний\ audi 100 / a6, VW passat 1.8-1.9tdi 90> |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MS | диск торм.зад audi / VW |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание BG | Диск тормозной передний AUDI 100 90-94, A6 (C4)/(C5) 94-05, VW Passat 96-05 TB215864 |
| Описание MO | Диск тормозной AUDI A100 91>94/A6 95>05/VW PASSAT 97>05 задний |
| Описание RP | диск тормозной | зад прав / лев | |
| Артикул | ARASBGFAMOMS183972409 |
| Артикул | ARSMAKMKAELA183972409 |
| Артикул | AKARFAFRMKRSSM183972409 |
| Артикул | AKARFAFRRSSM183972409 |
| Артикул | AKARFAFRMSRSSM183972409 |
| Артикул | ASBGMS183972409 |
| Артикул | ASBGFRMS183972409 |
| ? фаски 2 [мм] | 15,7 |
| Диаметр ступицы [мм] | 145,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Диаметр [мм] | 245 |
| Высота [мм] | 63,9 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 112 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Количество отверстий 1 | 5 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |