Главная » Поиск по номеру детали » PATRON ABS53001 (Артикул: 1844450496)

PATRON ABS53001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONABS53001
1X432B372AB
1X432B372BB
1X432B372BC
1X432B372BD
1X432B372BF
1X432B372BG
C2S17729
C2S20883
C2S2342
C2S43218
датчик частоты вращения колеса задний jaguar: x-type 2.5i / 3.0i 01-датчик частоты вращения колеса задний jaguar: x-type 2.5i / 3.0i 01-
AR 1 шт.
на складе: 1 шт.
на послезавтра (СР)		2 840 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик частоты вращения колеса задний jaguar: x-type 2.5i / 3.0i 01-датчик частоты вращения колеса задний jaguar: x-type 2.5i / 3.0i 01-
Описание ARдатчик частоты вращения колеса задний jaguar: x-type 2.5i / 3.0i 01-датчик частоты вращения колеса задний jaguar: x-type 2.5i / 3.0i 01-
АртикулAR1844450496
АртикулWM1844450496

Оригинальные номера
1X432B372ABFORDискать аналоги >
1X432B372BBFORDискать аналоги >
1X432B372BCFORDискать аналоги >
1X432B372BDFORDискать аналоги >
1X432B372BFFORDискать аналоги >
1X432B372BGFORDискать аналоги >
C2S17729AUSTIN ROVER GROUPискать аналоги >
C2S20883AUSTIN ROVER GROUPискать аналоги >
C2S2342AUSTIN ROVER GROUPискать аналоги >
C2S43218AUSTIN ROVER GROUPискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСильный непродолжительный шум со стороны колесЧрезмерный износ подшипника полуоси.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииСильный износ шин.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаЗасорен или поврежден сапун.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСлабая или неисправная катушка зажигания.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинЧастое пользование тормозами.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПостоянно горит контрольная лампа резерва топливаЗамыкание провода датчика с «массой».
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025