Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 01-23004-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 01-23004-SX |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | клапан впускной 41.9x8x103.8\ bmw e30 / e21 / e28 1.8 m10 80-84 |
| Описание SH | 01-23004-SX_клапан впускной! 41.9x8x103.8 BMW E30/E21/E28 1.8 M10 80-84 |
| Артикул | AR1844600521 |
| Артикул | ARLA1844600521 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 41,98 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7,970 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Длина [мм] | 103,9 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Оригинальные номера | ||
| 0123004_SX | искать аналоги > | |
| 11341251879 | BMW | искать аналоги > |
| 1251879 | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V34335 | искать аналоги > |
| GIEFFE | 0066 | искать аналоги > |
| IPSA | VL014200 | искать аналоги > |
| TRW | 1195 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 02 (E10) 1600 Ti | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1967.09 | 1969.11 | да |
| BMW 02 (E10) 1802 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 Touring (E6) 1802 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 седан (E10) 1600 Ti | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1967.09 | 1969.11 | |
| BMW 02 седан (E10) 1802 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1971.05 | 1975.07 | |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 | седан | 1.600 | 59 | 80 | 1963.09 | 1966.07 | да |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 | седан | 1.600 | 61 | 83 | 1964.04 | 1968.04 | да |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1969.07 | 1971.09 | да |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1970.01 | 1972.11 | да |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 1500 | седан | 1.600 | 59 | 80 | 1963.09 | 1966.07 | |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 1600 | седан | 1.600 | 61 | 83 | 1964.04 | 1968.04 | |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 1800 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1969.07 | 1971.09 | |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 2000 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1970.01 | 1972.11 | |
| BMW 1600 GT купе 1.6 | купе | 1.600 | 77 | 105 | 1967.10 | 1969.05 | да |
| BMW 3 (E21) 316 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1975.08 | 1980.08 | да |
| BMW 3 седан (E21) 316 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1975.08 | 1980.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025