Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Овальность тормозных барабанов задних тормозов.
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50».
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта