Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX HB1001C3
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | HB1001C3 | Насос водяной 8 кл. керам. сальник чугун |
| на складе: 23 шт. на завтра (ЧТ) | 1 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Насос водяной 8 кл. керам. сальник чугун крыльч, прокл 2108-2115, Kalina, Granta(c) HB1001C3 |
| Описание SH | |
| Описание DR | помпа\ ваз 2108-2115 / 1117-1119 kalina / 2190-2191 granta |
| Описание AK | Насос водяной |
| Описание MK | насос водяной |
| Описание MS | насос водяной |
| Описание FR | Водяной насос |
| Описание FA | Насос водяной |
| Описание BG | Насос водяной 8 кл. керам. сальник чугун крыльч, прокл 2108-2115, Kalina, Granta(c) HB1001C3 |
| Описание MO | Насос водяной LADA 2108-2115 |
| Описание XN | НАСОС ВОДЯНОЙ ВАЗ 2108-2115, 1117-1119 KALINA, 2190-2191 GRANTA (C) |
| Описание RP | насос водяной | перед | |
| Артикул | AKBGDRFAFRMKMOMSXN1848942318 |
| Артикул | SMAKAELA1848942318 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRSSM1848942318 |
| Артикул | AKARBGFRMKMOMS1848942318 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMOMS1848942318 |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| 21081307010 | LADA | искать аналоги > |
| 21090130701081 | LADA | искать аналоги > |
| 21090130701082 | LADA | искать аналоги > |
| 21091307010 | LADA | искать аналоги > |
| 211141307010 | LADA | искать аналоги > |
| 21114130701081 | LADA | искать аналоги > |
| 21114130701082 | LADA | искать аналоги > |
| HB1001C3 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FENOX | HB1001L1 | искать аналоги > |
| FENOX | HB1001O2 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025