Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASMETAL 10OP7826
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASMETAL | 10OP7826 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP1849063985 |
| Штрих-код (EAN) | 8680617001540 |
| Внешний диаметр [мм] | 18 |
| Оригинальные номера | ||
| 352826 | OPEL | искать аналоги > |
| 90272194 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASMETAL | 8680617001540 | искать аналоги > |
| BENDIX | 041245B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC394 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05195 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5147 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12209 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1220903 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19617 | искать аналоги > |
| METZGER | 57002211 | искать аналоги > |
| METZGER | 590SK | искать аналоги > |
| MEYLE | 6160105559 | искать аналоги > |
| MONROE | L24220 | искать аналоги > |
| MOOG | OPBJ5559 | искать аналоги > |
| NK | 5043625 | искать аналоги > |
| OCAP | 0490113 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3021 | искать аналоги > |
| PEX | 1204230 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1056S | искать аналоги > |
| RTS | 93-00354 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915347 | искать аналоги > |
| SIDEM | 9680 | искать аналоги > |
| SWAG | 40780004 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850024220 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ651 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025