Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1854434342)

ATE 24.0110-0263.1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ATE24.0110-0263.1
34211155015
34211163145
34211163146
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4006633075596
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]258
Толщина тормозного диска (мм)10
Минимальная толщина [мм]8,4
Количество отверстий4
Высота [мм]74,5
Диаметр центрирования [мм]62
Внутренний диаметр161
? фаски 2 [мм]100
? отверстия [мм]14,5
Тип тормозного дискаполный

Оригинальные номера
34211155015BMWискать аналоги >
34211163145BMWискать аналоги >
34211163146BMWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX561362Bискать аналоги >
BOSCH0 986 478 563искать аналоги >
BREMBO08.9504.10искать аналоги >
FERODODDF635искать аналоги >
FTEBS3638искать аналоги >
JURID561362Jискать аналоги >
MINTEXMDC1107искать аналоги >
QUINTON HAZELLBDC3638искать аналоги >
QUINTON HAZELLBSF3638искать аналоги >
ROULUNDS BRAKINGD2596искать аналоги >
TEXTAR92038400искать аналоги >
TEXTAR98200 0384 0 1искать аналоги >
TRWDF4334искать аналоги >
ZIMMERMANN150.1260.00искать аналоги >
ZIMMERMANN150.1260.50искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW 3 (E30) 325 i Xседан2.5001251701986.121991.08да
BMW 3 (E30) 325 i Xседан2.5001261711986.031987.12да
BMW 3 седан (E30) 325 i Xседан2.5001251701986.121991.08
BMW 3 седан (E30) 325 i Xседан2.5001261711986.031987.12
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеисправен дифференциал.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНеисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Дефекты в четвертой муфте включения.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеОтсутствует масло в картере рулевого механизма.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоСильный износ втулок подвески.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииУсталость пружин ведомого диска.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025