PATRON PPS500

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPPS500
4838447
5230750
Насос гидроусилителя шкив: 125mm,6PK SAAB: 9-5 97- (110 Bar)
WM 3 шт.
на складе: 3 шт.
на завтра (ВТ)
10 710 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHНасос гидроусилителя шкив: 125mm,6PK SAAB: 9-5 97- (110 Bar)
Описание WMНасос гидроусилителя шкив: 125mm,6PK SAAB: 9-5 97- (110 Bar)
АртикулSPMP1856015807
АртикулWM1856015807
АртикулFRWM1856015807
Количество ребер6
? шкива [мм]126
Вид эксплуатациигидравлический

Оригинальные номера
4838447SAABискать аналоги >
5230750искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
LENCO80591искать аналоги >
LENCOSP3395искать аналоги >
SPIDAN53895искать аналоги >
URW32-83508искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 tседан2.0001101501997.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 Turbo SEседан2.0001411921998.102000.07да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 tседан2.0001361852000.07да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 tседан2.3001361852001.01да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 tседан2.3001251701997.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001692301999.102001.09да
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 tседан2.0001101501997.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 Turbo SEседан2.0001411921998.102000.07
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 tседан2.0001361852000.07
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 tседан2.3001361852001.01
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 tседан2.3001251701997.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001692301999.102001.09
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.0 tуниверсал2.0001101501998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.0 tуниверсал2.0001361852000.072001.07да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 tуниверсал2.3001361852001.01да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 tуниверсал2.3001251701998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turboуниверсал2.3001692301999.102001.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаСнижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПоврежден шланг возврата топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряШестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиПодсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025