Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PPS500 (Артикул: 1856015807)

PATRON PPS500

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPPS500
4838447
5230750
Насос гидроусилителя шкив: 125mm,6PK SAAB: 9-5 97- (110 Bar)
WM 10 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		9 710 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНасос гидроусилителя SAAB: 9-5 97-
Описание SHНасос гидроусилителя шкив: 125mm,6PK SAAB: 9-5 97- (110 Bar)
Описание WMНасос гидроусилителя шкив: 125mm,6PK SAAB: 9-5 97- (110 Bar)
АртикулSPMP1856015807
АртикулWM1856015807
АртикулFRWM1856015807
Количество ребер6
? шкива [мм]126
Вид эксплуатациигидравлический

Оригинальные номера
4838447SAABискать аналоги >
5230750искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
LENCO80591искать аналоги >
LENCOSP3395искать аналоги >
SPIDAN53895искать аналоги >
URW32-83508искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 tседан2.0001101501997.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 Turbo SEседан2.0001411921998.102000.07да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 tседан2.0001361852000.07да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 tседан2.3001361852001.01да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 tседан2.3001251701997.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001692301999.102001.09да
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 tседан2.0001101501997.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 Turbo SEседан2.0001411921998.102000.07
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 tседан2.0001361852000.07
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 tседан2.3001361852001.01
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 tседан2.3001251701997.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001692301999.102001.09
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.0 tуниверсал2.0001101501998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.0 tуниверсал2.0001361852000.072001.07да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 tуниверсал2.3001361852001.01да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 tуниверсал2.3001251701998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turboуниверсал2.3001692301999.102001.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовРазбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинДисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RДефект аккумулятора второй передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореНет вакуума при всасывании воздуха.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание поршня главного цилиндра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПоврежден или заедает привод выключения сцепления.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024