Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FLENNOR FS03099
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FLENNOR | FS03099 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
| Артикул | SPMP1858479446 |
| Артикул | BR1858479446 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434036395 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 22,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 52 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Оригинальные номера | ||
| 6178656 | FORD | искать аналоги > |
| 6497120 | FORD | искать аналоги > |
| 7330712 | FORD | искать аналоги > |
| 89FF6K254AC | FORD | искать аналоги > |
| 89FF6K254AD | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR HELLA SERVICE | 9XU 376 819-031 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 1872 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55204 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2153 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01390 | искать аналоги > |
| GATES | T41143 | искать аналоги > |
| HELLA | 9XU 376 819-031 | искать аналоги > |
| HEPU | 14-0787 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 10 | искать аналоги > |
| INA | 531 0023 10 | искать аналоги > |
| INA | 531 0023 11 | искать аналоги > |
| INA | F-140057.1 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0787 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 323ST | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N874 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT154 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT196 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | BT1023 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | CR1872 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55204 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 14100 | искать аналоги > |
| SNR | GT352.04 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66204 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 03 0007 | искать аналоги > |
| TIMKEN | TKR 9874 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 16105 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025