Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KAVO PARTS CV-6528
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KAVO PARTS | CV-6528 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ1858924754 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616059749 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 31 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| ? фланца [мм] | 60 |
| Оригинальные номера | ||
| 39100VB001 | NISSAN | искать аналоги > |
| 39100VB00139101VB001 | искать аналоги > | |
| 39101VB001 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADN18980 | искать аналоги > |
| FEBEST | 0210-073 | искать аналоги > |
| GSP | 841053 | искать аналоги > |
| H.D.K. | NI-73 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2821042 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GI-169 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N2821039 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | да |
| NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | да | |
| NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | |
| NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | ||
| NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | |
| NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | ||
| NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | |
| NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025