Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 13086600
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 13086600 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка коллектора впускного Renault Safrane 2.0/2.2 12V 92-98 |
| Описание SH | |
| Артикул | BR1860577938 |
| Артикул | AR1860577938 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769387777 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 88 |
| Длина [мм] | 400 |
| Толщина [мм] | 0,8 |
| Вес [г] | 16,001 |
| Оригинальные номера | ||
| 13086600 | искать аналоги > | |
| 7700853759 | искать аналоги > | |
| 7700853759 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 424103P | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | IM784 | искать аналоги > |
| GLASER | X56190-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-028769-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JD417 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-33649-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 12V (B542, B54E) | хэтчбек | 2.000 | 97 | 132 | 1992.04 | 1996.07 | да |
| RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B541) | хэтчбек | 2.200 | 79 | 107 | 1992.04 | 1996.07 | да |
| RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B543) | хэтчбек | 2.200 | 101 | 137 | 1992.04 | 1996.07 | да |
| RENAULT SAFRANE (B54_) 2.0 12V (B542, B54E) | хэтчбек | 2.000 | 97 | 132 | 1992.04 | 1996.07 | |
| RENAULT SAFRANE (B54_) 2.2 (B541) | хэтчбек | 2.200 | 79 | 107 | 1992.04 | 1996.07 | |
| RENAULT SAFRANE (B54_) 2.2 (B543) | хэтчбек | 2.200 | 101 | 137 | 1992.04 | 1996.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025