Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CTR CR0606
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| CTR | CR0606 | тяга рулевая замена crt-26 без г / у\ to |
| на складе: 4 шт. на завтра (СР) | 1 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга рулевая замена crt-26 без г / у\ toyota starlet 89> |
| Описание SH | |
| Описание AR | тяга рулевая замена crt-26 без г / у\ toyota starlet 89> |
| Описание XR | РУЛЕВАЯ ТЯГА CR0606/CRT26 |
| Описание XN | РУЛЕВАЯ ТЯГА CR0606/CRT26 |
| Артикул | ARXNXR1864239182 |
| Артикул | ARASFAFRWM1864239182 |
| Артикул | ARXN1864239182 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]