Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW JAR1263
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | JAR1263 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга рулевая TOYOTA COROLLA (E12) 11/03- JAR1263 |
| Описание SH | |
| Артикул | BG1865084007 |
| Артикул | ML1865084007 |
| Штрих-код (EAN) | 3322938213350 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 273 |
| Общая длина [мм] | 289,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 10302225 | искать аналоги > | |
| 103225 | искать аналоги > | |
| 240414 | искать аналоги > | |
| 30160310003 | искать аналоги > | |
| 30697 | искать аналоги > | |
| 3069701 | искать аналоги > | |
| 3181 | искать аналоги > | |
| 43202 | искать аналоги > | |
| 4550302080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 50345102 | искать аналоги > | |
| 81943202 | искать аналоги > | |
| 850013236 | искать аналоги > | |
| 9202529 | искать аналоги > | |
| ADT387181 | искать аналоги > | |
| J4842040 | искать аналоги > | |
| L13236 | искать аналоги > | |
| RD225 | искать аналоги > | |
| STR9037 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240414 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 10302225 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT387181 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43202 | искать аналоги > |
| FRAP | 3181 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4842040 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RD225 | искать аналоги > |
| JAPKO | 103225 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3069701 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30160310003 | искать аналоги > |
| MONROE | L13236 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4842040 | искать аналоги > |
| NK | 50345102 | искать аналоги > |
| NPS | T410A199 | искать аналоги > |
| RTS | 9202529 | искать аналоги > |
| SWAG | 81943202 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850013236 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]