Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Утечки в системе.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Ослабление крепежных болтов/гаек карданного вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ задних амортизаторов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление подшипников колес.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Запотевает рассеиватель блок фары	Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта