BIG FILTER GB-3112
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| BIG FILTER | GB-3112 | 10160001520 1016013507 2013004500 25121074 96281411 96335719 96444649 96503420 96507803 96537170 A181117110 S111117110 S111117110AB T111117110
| фильтр топливный chery arrizo 8 for a sweet tiggo (fl t11 3 4 5 7 8 8 pro 8 pro max) che |
| AK | 1 шт. | | BG | 12 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 22 шт. | | FR | 12 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 57 шт. на завтра (ВТ) | 650 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр топливный chery arrizo 8 for a sweet tiggo (fl t11 3 4 5 7 8 8 pro 8 pro max) che |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр топливный\ chevrolet epica / evanda / lacetti |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Описание MK | фильтр топливный chery arrizo 8 for a sweet tiggo (fl t11 3 4 5 7 8 8 pro 8 pro max) che |
| Описание MS | фильтр топливный chery arrizo 8 for a sweet tiggo (fl t11 3 4 5 7 8 8 pro 8 pro max) che |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Описание BG | Фильтр топливный GB-3112 |
| Артикул | AKBGDRFAFRMKMS1865949015 |
| Артикул | AEAKFRMKMSRS1865949015 |
| Артикул | AEAKFRMKRS1865949015 |
| Артикул | AKBGFRMKMS1865949015 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMS1865949015 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Повреждение диска колеса. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |