DT 5.50244
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| DT | 5.50244 | 1297620 550244_DT
|  | кольцо уплотнительное (р) 70x3\daf f75 / 85 / 95 / 105cf / xf / iv |
| на складе: 3 шт. через 6 дней (ПН) | 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | кольцо уплотнительное (р) 70x3\daf f75 / 85 / 95 / 105cf / xf / iv |
| Описание 3R | кольцо уплотнительное (р) 70x3\daf f75 / 85 / 95 / 105cf / xf / iv |
| Артикул | 3R1866707247 |
| Толщина [мм] | 3 |
| Внутренний диаметр | 70 |
| Вес [г] | 3 |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |