Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOGE 87-265-A
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOGE | 87-265-A |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP1870862841 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305055434 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество на ось | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | спереди |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 1000445 | FORD | искать аналоги > |
| 89FB3063AD | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 2-22-000318-02 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09119 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24548 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24548 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 714 100 0001 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-SB-1344 | искать аналоги > |
| MOOG | FDSB1344 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS1801 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS2720 | искать аналоги > |
| TRW | JBU127 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025