TATSUMI TEC1718L
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TEC1718L | | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ L |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ПН) | 1 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ L |
| Описание SH | |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги L |
| Описание XN | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ L |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| Артикул | XN1874377193 |
| Артикул | AKFAFR1874377193 |
| Артикул | AKFAFRRS1874377193 |
| Артикул | AKARFAFRWMXN1874377193 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |