Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 40891 (Артикул: 1877511448)

FEBI BILSTEIN 40891

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN40891
20751021
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРемкомплект поворотного кулака на сторону D=40/53 mm, L=237 mm (шкворень, подшипник, втулка, сальник, гайка 2шт.) MB
АртикулRO1877511448
Штрих-код (EAN)4027816408918
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]237
Внешний диаметр [мм]40
Внешний диаметр [мм]53
Внешняя резьба [мм]M40 x 1,5
Вес [кг]4,711
Сторона установкипередняя ось, двусторонне
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
20751021VOLVOискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BERGKRAFTBK7700263искать аналоги >
BERGKRAFTBK8900132искать аналоги >
DT2.95020искать аналоги >
IMEXIMX 00420751021искать аналоги >
PE Automotive141.138-00Aискать аналоги >
PE Automotive141.138-10Aискать аналоги >
SAMPA030.581искать аналоги >
SIDEM68581 KITискать аналоги >
ST-TEMPLIN06.040.4008.108искать аналоги >
STELLOX84-16110-SXискать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE03.31.010искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает спидометрНе затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНегерметична система питания.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЗаправляйтесь только при выключенном двигателе.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или не отрегулирован трос управления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиОбгорание фаски выпускных клапанов.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНеправильно установлен зазор.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025