Главная » Поиск по номеру детали » MILES k010320 (Артикул: 1890480885)

MILES k010320

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MILESk010320
Диск тормозной задний SUBARU LEGACY/OUTBACK 2.0-3.0 03- (TRW DF6290) K010320
BG 6 шт.
MK 2 шт.
MO 10 шт.
MS 4 шт.
на складе
на сегодня (ВТ)		2 920 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДиск тормозной задний SUBARU LEGACY/OUTBACK 2.0-3.0 03- (TRW DF6290) K010320
Описание SH
Описание MKдиск тормозной subaru legacy / outback 2.0-3.0 03- задний
Описание MSдиск тормозной subaru legacy / outback 2.0-3.0 03- задний
Описание BGДиск тормозной задний SUBARU LEGACY/OUTBACK 2.0-3.0 03- (TRW DF6290) K010320
Описание MOДиск тормозной SUBARU LEGACY/OUTBACK 2.0-3.0 03- зад.
АртикулBGMKMOMS1890480885
АртикулMKMS1890480885
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомНеплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаНедостаточное количество масла.
ДвигательСистема охлажденияКоррозияРедкое промывание системы.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыПри большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуПодсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает указатель температуры или уровня топливаПовреждены провода или окислены их наконечники.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025