VIKA 11030843301
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| VIKA | 11030843301 | | клапан вентиляции картер. ов\ audi а3 / a4 / а6,VW passat / golf IV 1.6-1.8т-2.7t 82> |
| 3R | 7 шт. | | AS | 20 шт. | | FA | 10 шт. | | FR | 40 шт. |
| на складе: 77 шт. на завтра (ВТ) | 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | клапан вентиляции картер. ов\ audi а3 / a4 / а6,VW passat / golf IV 1.6-1.8т-2.7t 82> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | клапан вентиляции картер. ов\ audi а3 / a4 / а6,VW passat / golf IV 1.6-1.8т-2.7t 82> |
| Описание AS | Клапан вентиляции картера |
| Описание FR | Клапан вентиляции картера |
| Описание FA | Клапан воздушный |
| Артикул | 3RASFAFR1891304204 |
| Артикул | FR1891304204 |
| Артикул | FAFR1891304204 |
| Артикул | ASFAFR1891304204 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |