IBERIS IB6130
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| IBERIS | IB6130 | | ШРУС НАРУЖНЫЙ (ABS=47T) MITSUBISHI L200 (KA_T, KB_T) -15, PAJERO SPORT II (KH_, KG_) -17 |
| XC | 1 шт. | | XN | 19 шт. | | XR | 3 шт. | | XS | 4 шт. |
| на складе: 27 шт. через 3 дня (ВТ) | 2 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС НАРУЖНЫЙ (ABS=47T) MITSUBISHI L200 (KA_T, KB_T) -15, PAJERO SPORT II (KH_, KG_) -17 |
| Описание XR | ШРУС НАРУЖНЫЙ (ABS=47T) MITSUBISHI L200 (KA_T, KB_T) -15, PAJERO SPORT II (KH_, KG_) -17 |
| Описание XN | ШРУС НАРУЖНЫЙ (ABS=47T) MITSUBISHI L200 (KA_T, KB_T) -15, PAJERO SPORT II (KH_, KG_) -17 |
| Описание XS | ШРУС НАРУЖНЫЙ (ABS=47T) MITSUBISHI L200 (KA_T, KB_T) -15, PAJERO SPORT II (KH_, KG_) -17 |
| Описание XC | ШРУС НАРУЖНЫЙ (ABS=47T) MITSUBISHI L200 (KA_T, KB_T) -15, PAJERO SPORT II (KH_, KG_) -17 |
| Артикул | XCXNXRXS1893484819 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |