Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS CS-573
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | CS-573 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001033243 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 20,6 |
| Монтажный диаметр [мм] | 37,9 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 5838024003 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI EXCEL (X-2) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 53 | 72 | 1989.10 | 1995.01 | |
| HYUNDAI EXCEL (X-2) 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 61 | 83 | 1989.10 | 1995.01 | |
| HYUNDAI EXCEL (X-2) 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 62 | 84 | 1989.10 | 1995.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-2) 1.5 | седан | 1.500 | 53 | 72 | 1990.01 | 1995.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-2) 1.5 i | седан | 1.500 | 61 | 83 | 1990.01 | 1995.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-2) 1.5 i | седан | 1.500 | 62 | 84 | 1990.01 | 1995.01 | |
| HYUNDAI PONY (X-2) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 53 | 72 | 1989.10 | 1995.01 | да |
| HYUNDAI PONY (X-2) 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 61 | 83 | 1989.10 | 1995.01 | да |
| HYUNDAI PONY (X-2) 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 62 | 84 | 1989.10 | 1995.01 | да |
| HYUNDAI PONY / EXCEL седан (X-2) 1.5 | седан | 1.500 | 53 | 72 | 1990.01 | 1995.01 | да |
| HYUNDAI PONY / EXCEL седан (X-2) 1.5 i | седан | 1.500 | 61 | 83 | 1990.01 | 1995.01 | да |
| HYUNDAI PONY / EXCEL седан (X-2) 1.5 i | седан | 1.500 | 62 | 84 | 1990.01 | 1995.01 | да |
| HYUNDAI STELLAR (F31_, SF2_) 1.4 | седан | 1.400 | 50 | 68 | 1983.10 | 1986.08 | да |
| HYUNDAI STELLAR (F31_, SF2_) 1.6 | седан | 1.600 | 56 | 76 | 1983.10 | 1991.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025