FEBEST MSB-DJ1R
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | MSB-DJ1R | MR589402
|  | втулка заднего стабилизатора d19 (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| AE | 2 шт. | | BG | 2 шт. | | DR | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 14 шт. на завтра (ВТ) | 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка заднего стабилизатора d19 (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| Описание SH | |
| Описание DR | втулка стабилизатора заднего центральная d19\ mitsubishi galant eaa 96> |
| Описание MK | втулка заднего стабилизатора d19 (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| Описание MS | втулка заднего стабилизатора d19 (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| Описание AE | втулка заднего стабилизатора d19 |
| Описание FR | втулка заднего стабилизатора D19 |
| Описание BG | Втулка стабилизатора MITSUBISHI GALANT DJ0 2003.09-2012.06 MSB-DJ1R |
| Описание MO | Втулка стабилизатора MITSUBISHI GALANT 06-12 зад. 19мм |
| Артикул | AEBGDRFRMKMOMS1903079822 |
| Артикул | AEARFRMKMSRS1903079822 |
| Артикул | AEARFAFRMKMSRS1903079822 |
| Артикул | AEARFRMKMOMS1903079822 |
| Артикул | AEARBGMKMO1903079822 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111027005 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальный диаметр [мм] | 19 |
| Вес [кг] | 0,035 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport 4WD (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 116 | 158 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 118 | 160 | 2004.12 | | да |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport 4WD (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 116 | 158 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 118 | 160 | 2004.12 | | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |