TATSUMI TFD1183
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TFD1183 | | Ролик натяжителя ремня ГРМ |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (СБ) | 1 430 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ролик натяжителя ремня ГРМ |
| Описание SH | |
| Описание FR | Ролик натяжителя ремня ГРМ |
| Описание FA | Ролик натяжителя ремня ГРМ |
| Описание RP | ролик натяжителя ремня грм |
| Артикул | FAFR1905117297 |
| Артикул | ASFAFRRSWM1905117297 |
| Артикул | FRMOWM1905117297 |
| Артикул | MO1905117297 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |