FIESTROCO 11J2410

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

FIESTROCO

11J2410

сайлентблок рычага mazda 6 08-13 задн.подв.

MS	2 шт.
RS	10 шт.

на складе: 12 шт.
на завтра (ВТ)

2 650 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	сайлентблок рычага mazda 6 08-13 задн.подв.
Описание RS	сайлентблок подвески \| зад прав / лев \|
Описание MS	сайлентблок рычага mazda 6 08-13 задн.подв.
Описание RP	сайлентблок подвески \| зад прав / лев \|
Артикул	MSRS1905179708

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Слишком низкое давление впрыска.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Электрооборудование	Свечи	Красноватый оттенок электродов и изолятора	Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Поврежден топливный шланг насоса.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Изношены или повреждены втулки клапанов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта