JTC JTC-1415
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JTC | JTC-1415 | | Монтажная головка 3/4 для демонтажа стопорных колец , шаровых соединений Mercedes-Benz 163, 164ML-class , 251R-class |
| на складе: 15 шт. на завтра (ЧТ) | 2 910 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Монтажная головка 3/4 для демонтажа стопорных колец , шаровых соединений Mercedes-Benz 163, 164ML-class , 251R-class |
Описание SH | |
Описание AE | головка для работы с шаровыми опорами (mercedes ml) jtc / 1 / 36 |
Описание FR | Головка для работы с шаровыми опорами (MERCEDES ML) JTC /1/36 |
Описание WM | Монтажная головка 3/4 для демонтажа стопорных колец , шаровых соединений Mercedes-Benz 163, 164ML-class , 251R-class |
Артикул | AEFRWM1905424701 |
Артикул | AEWM1905424701 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |