Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NGK 7909
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NGK | 7909 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 87295179093 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 18,0 |
| Длина резьбы [мм] | 12 |
| Зазор между электродами [мм] | 1 |
| Свеча зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | бех помехоподавления |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | C 81 | искать аналоги > |
| ACDelco | S 81 F | искать аналоги > |
| ACDelco | S 82 F | искать аналоги > |
| ACDelco | TC 81 | искать аналоги > |
| ACDelco | TC 82 | искать аналоги > |
| BERU | 260 / 18 | искать аналоги > |
| BERU | 260/18 | искать аналоги > |
| BOSCH | M260T1 | искать аналоги > |
| BOSCH | M280T1 | искать аналоги > |
| BOSCH | M4A1 | искать аналоги > |
| CHAMPION | D 6 /013 | искать аналоги > |
| CHAMPION | D6 | искать аналоги > |
| CHAMPION | K3G | искать аналоги > |
| CHAMPION | K5G | искать аналоги > |
| CHAMPION | K7 | искать аналоги > |
| CHAMPION | K8 | искать аналоги > |
| CHAMPION | K8G | искать аналоги > |
| DENSO | M24S | искать аналоги > |
| LETRIKA | M 80 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | B 2 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | B 2 W | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | BT 2 | искать аналоги > |
| PAL | 18-8 W | искать аналоги > |
| VALEO | 41 306 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025