Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1920841586)

ASHIKA 45-01-122

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASHIKA45-01-122
13070BN700
8200102941
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSP1920841586
Штрих-код (EAN)8033001213836
Страна (по штрих-коду)Италия
Диаметр [мм]60
Высота [мм]32
Общая высота [мм]43

Оригинальные номера
13070BN700NISSANискать аналоги >
8200102941RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHUKIN790-06искать аналоги >
AUTOKIT.03.80448искать аналоги >
BOSCH1987948058искать аналоги >
BOSCH1987948243искать аналоги >
BREDA LORETTKCD0578искать аналоги >
CONTITECHCT1035K1искать аналоги >
DAYCOKTB322искать аналоги >
FEBI BILSTEIN21270искать аналоги >
GATESK015578XSискать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ1141038искать аналоги >
INA530019710искать аналоги >
IPS PartsITB-6123искать аналоги >
JAPANPARTSBE-122искать аналоги >
JAPKO45122искать аналоги >
KAVO PARTSDTE-6512искать аналоги >
MDRMTT-5122искать аналоги >
NIPPARTSJ1111039искать аналоги >
NIPPARTSN1141039искать аналоги >
RPKRPK3219Dискать аналоги >
RUVILLE5558170искать аналоги >
SKSK3219Dискать аналоги >
SKFVKMA 06130искать аналоги >
SNRKD45549искать аналоги >
SWAG60 92 1270искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСвечиНагар на свечеПопадание масла в камеру сгорания.
КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаОбрыв троса привода замка.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фарВыскакивание шарика фиксатора рычага.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииИзнос рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены сателлиты.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПульсирующий шум мостаОслабление крепления ведомой шестерни или перекос.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]