NOK AD2261-G0
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NOK | AD2261-G0 | | Сальник ступицы |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (ПТ) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сальник ступицы |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сальник ступицы |
| Описание MS | сальник toyota 90311-38134 |
| Описание FA | Сальник |
| Артикул | AS1927765279 |
| Артикул | FAFR1927765279 |
| Артикул | FA1927765279 |
| Артикул | ASFAFR1927765279 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |