Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
A.B.S. 37547
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 37547 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP1943105758 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109481044 |
| Ширина 1 [мм] | 154,6 |
| Высота 1 [мм] | 59,5 |
| Толщина 1 [мм] | 17,7 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Вес [кг] | 1,96 |
| Оригинальные номера | ||
| 0446553020 | LEXUS | искать аналоги > |
| 0446553040 | LEXUS | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS IS C (GSE2_) 250 | кабрио | 2.500 | 153 | 208 | 2009.04 | да | |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 200d | седан | 2.200 | 110 | 150 | 2010.07 | да | |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 220d (ALE20) | седан | 2.200 | 130 | 177 | 2005.10 | да | |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 (GSE20) | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2005.10 | да | |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 AWD | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2005.10 | да | |
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) 200d | седан | 2.200 | 110 | 150 | 2010.07 | ||
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) 220d (ALE20) | седан | 2.200 | 130 | 177 | 2005.10 | ||
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 (GSE20) | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2005.10 | ||
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 AWD | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2005.10 | ||
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 300h | седан | 2.500 | 133 | 181 | 2013.04 | да | |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 250 | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2013.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ или повреждение сальников валов. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025