Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-24787-10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-24787-10 | прокладка коллектора впускного\ audi 100 |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка коллектора впускного\ audi 100 / a6, VW t4 2.4d / 2.5tdi 90> |
| Описание SH | прокладка впускного коллектора |
| Описание AR | прокладка коллектора впускного\ audi 100 / a6, VW t4 2.4d / 2.5tdi 90> |
| Описание MS | прокладка впускного коллектора |
| Артикул | AR1956676269 |
| Артикул | MK1956676269 |
| Артикул | BR1956676269 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634374061 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 0,75 |
| Оригинальные номера | ||
| 034129717L | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13018800 | искать аналоги > |
| CORTECO | 450552P | искать аналоги > |
| ELRING | 816.442 | искать аналоги > |
| GLASER | 56210 | искать аналоги > |
| GLASER | X07945-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-026729-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JC260 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI 100 (43, C2) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1978.08 | 1982.07 | да |
| AUDI 100 (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 85 | 115 | 1977.10 | 1982.07 | да |
| AUDI 100 (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1977.03 | 1982.07 | да |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1982.08 | 1988.07 | да |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1982.08 | 1984.07 | да |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | седан | 2.200 | 96 | 130 | 1982.08 | 1984.07 | да |
| AUDI 100 Avant (43, C2) 2.0 D | универсал | 2.000 | 51 | 70 | 1978.08 | 1983.02 | да |
| AUDI 100 Avant (43, C2) 2.1 | универсал | 2.100 | 85 | 115 | 1977.07 | 1983.02 | да |
| AUDI 100 Avant (43, C2) 2.1 | универсал | 2.100 | 100 | 136 | 1977.07 | 1983.02 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 D | универсал | 2.000 | 51 | 70 | 1983.03 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.1 | универсал | 2.100 | 100 | 136 | 1982.08 | 1984.07 | да |
| AUDI 100 седан (43, C2) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1978.08 | 1982.07 | |
| AUDI 100 седан (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 85 | 115 | 1977.10 | 1982.07 | |
| AUDI 100 седан (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1977.03 | 1982.07 | |
| AUDI 200 (43) 2.1 5E | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1979.10 | 1982.09 | да |
| AUDI 200 (44, 44Q) 2.1 5E | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1983.08 | 1984.07 | да |
| AUDI 200 седан (43) 2.1 5E | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1979.10 | 1982.09 | |
| AUDI 200 седан (44, 44Q) 2.1 5E | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1983.08 | 1984.07 | |
| AUDI 500 (43, C2) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1978.08 | 1982.07 | |
| AUDI 500 (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 85 | 115 | 1977.10 | 1982.07 | |
| AUDI 500 (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1977.03 | 1982.07 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1982.08 | 1988.07 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1982.08 | 1984.07 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 2.2 | седан | 2.200 | 96 | 130 | 1982.08 | 1984.07 | |
| AUDI 5000 (43, C2) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1978.08 | 1982.07 | |
| AUDI 5000 (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 85 | 115 | 1977.10 | 1982.07 | |
| AUDI 5000 (43, C2) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1977.03 | 1982.07 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 2.0 D | седан | 2.000 | 51 | 70 | 1982.08 | 1988.07 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 2.1 | седан | 2.100 | 100 | 136 | 1982.08 | 1984.07 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 2.2 | седан | 2.200 | 96 | 130 | 1982.08 | 1984.07 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 2.0 D | универсал | 2.000 | 51 | 70 | 1983.03 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 2.1 | универсал | 2.100 | 100 | 136 | 1982.08 | 1984.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025