CTR CL0230
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | CL0230 | | тяга стабилизатора переднего правая замена clis-2\ opel frontera / monterey all 92> |
| AE | 3 шт. | | AK | 3 шт. | | BG | 15 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 8 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. | | XC | 2 шт. | | X |
| на складе: 60 шт. на завтра (ВТ) | 1 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего правая замена clis-2\ opel frontera / monterey all 92> |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга стабилизатора переднего правая замена clis-2\ opel frontera / monterey all 92> |
| Описание AK | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание MS | стойка стабилизатора isuzu trooper / axiom / rodeo 1991 - 2004 / opel frontera / monterey 1991 - 200 |
| Описание AE | тяга пер.стабил.прав. isuzu trooper 92-02 |
| Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв.R ( CLIS-2) |
| Описание FA | (CLIS-2) Стойка стабилизатора лев. |
| Описание BG | Стойка стабилизатора ( CLIS-2) CL0230 |
| Описание WM | Тяга стабилизатора передн прав OPEL: FRONTERA 92-98, MONTEREY 91-99 |
| Описание MO | Тяга стабилизатора OPEL FRONTERA A/B пер.подв.лев. |
| Описание XR | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0230/CLIS2 |
| Описание XC | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0230/CLIS2 |
| Описание RP | / clis-2 стойка стабилизатора | перед прав | |
| Артикул | AEAKBGDRFAFRMOMSWMXCX1971945351 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRSWM1971945351 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMOMSWMXCX1971945351 |
| Артикул | AEAKARBGFAMOMSWMXC1971945351 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |