Главная » Поиск по номеру детали » MAGNETI MARELLI 940113020098 (Артикул: 1973645340)

MAGNETI MARELLI 940113020098

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAGNETI MARELLI940113020098
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHбендикс
АртикулMK1973645340
Штрих-код (EAN)8001063319988
Страна (по штрих-коду)Италия
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH1006209406искать аналоги >
BOSCH1006209428искать аналоги >
BOSCH1006209449искать аналоги >
BOSCH1006209466искать аналоги >
BOSCH1006209472искать аналоги >
BOSCH9001692096искать аналоги >
LUCAS ELECTRICALTMB450искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаОтказы тормозной системыПовреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
ЭлектрооборудованиеГенераторУвеличенный осевой люфт вала якоряИзнос подшипников.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чИзогнуты болты и фланец эластичной муфты.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаВысокий уровень топлива в карбюраторе.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализацииНеисправен выключатель аварийной сигнализации.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторЭлектролит на поверхности батареиКипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025