TOPRAN 103 113 885

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TOPRAN103 113 885
103113885_HP
1H0919563
7203359
95VW10A994AA
95VW10A998AA
датчик температуры масла\ VW golf / passat 1.4-2.8 / 1.9tdi 91-00 / t2 2.8i 96-03
3R 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 5 дней (ПН)
150 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик температуры масла\ VW golf / passat 1.4-2.8 / 1.9tdi 91-00 / t2 2.8i 96-03
Описание SH
Описание 3Rдатчик температуры масла\ VW golf / passat 1.4-2.8 / 1.9tdi 91-00 / t2 2.8i 96-03
Артикул3R1975854541
АртикулMK1975854541
АртикулAE1975854541
АртикулBR1975854541

Оригинальные номера
103113885_HPискать аналоги >
1H0919563искать аналоги >
7203359искать аналоги >
95VW10A994AA искать аналоги >
95VW10A998AAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуПодсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя.
КузовДвериАэродинамический шум от двериДеформация двери.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПоломка рычага включения муфты или выскакивание его оси.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеверные обороты холостого хода.
Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяПопадание воздуха в гидросистему.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025