Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
IBERIS IB153029
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| IBERIS | IB153029 | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS |
| на складе: 146 шт. на послезавтра (ПН) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS II (DA_, DB_) -12, FOCUS III 10-/MAZDA 3 (BK, BL) -14 |
| Описание WM | Колодки тормозные ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS II (DA, DB) -12, FOCUS III 10-/MAZDA 3 (BK, BL) -14 |
| Описание XR | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS II (DA_, DB_) -12, FOCUS III 10-/MAZDA 3 (BK, BL) -14 |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS II (DA_, DB_) -12, FOCUS III 10-/MAZDA 3 (BK, BL) -14 |
| Описание XS | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS II (DA_, DB_) -12, FOCUS III 10-/MAZDA 3 (BK, BL) -14 |
| Описание XC | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ К-Т FORD FOCUS II (DA_, DB_) -12, FOCUS III 10-/MAZDA 3 (BK, BL) -14 |
| Артикул | WMXCXNXRXS1975947396 |
| Артикул | XCXNXRXS1975947396 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026