Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 15397 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | ШЛАНГ ТОРМ VOL C70/S70/V70 2.0-2.5T/2.5BIFUEL/TDI 97-02 L=385 ПЕР L/R |
| Артикул | MB1977661582 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816153979 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 385 |
| Внутренняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Вес [кг] | 0,092 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 9191400 | VOLVO | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VOLVO C70 I кабрио 2.0 | кабрио | 2.000 | 132 | 180 | 1998.03 | 2005.10 | да |
| VOLVO C70 I кабрио 2.0 T | кабрио | 2.000 | 166 | 226 | 1998.03 | 2005.10 | да |
| VOLVO C70 I кабрио 2.3 T5 | кабрио | 2.300 | 176 | 239 | 1998.03 | 2005.10 | да |
| VOLVO C70 I кабрио 2.5 | кабрио | 2.500 | 125 | 170 | 1998.06 | 2005.10 | да |
| VOLVO C70 I кабрио 2.5 T | кабрио | 2.500 | 142 | 193 | 1998.03 | 2005.10 | да |
| VOLVO C70 I купе 2.0 T | купе | 2.000 | 166 | 226 | 1997.03 | 2002.09 | да |
| VOLVO C70 I купе 2.0 | купе | 2.000 | 132 | 180 | 1997.03 | 2002.09 | да |
| VOLVO C70 I купе 2.3 T-5 | купе | 2.300 | 176 | 240 | 1997.03 | 2002.09 | да |
| VOLVO C70 I купе 2.5 T | купе | 2.500 | 142 | 193 | 1997.03 | 2002.09 | да |
| VOLVO C70 I купе 2.5 | купе | 2.500 | 125 | 170 | 1999.05 | 2002.09 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.0 | седан | 2.000 | 93 | 126 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.0 Turbo | седан | 2.000 | 155 | 210 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.0 Turbo | седан | 2.000 | 166 | 226 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.0 | седан | 2.000 | 132 | 180 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.3 T-5 | седан | 2.300 | 176 | 239 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.3 | седан | 2.300 | 195 | 265 | 1999.04 | 2000.09 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.4 Turbo | седан | 2.400 | 142 | 193 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 1999.08 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.5 Bifuel | седан | 2.500 | 106 | 144 | 1998.10 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.5 | седан | 2.500 | 121 | 165 | 1998.06 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 (LS) 2.5 Bifuel | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1999.07 | 2000.11 | да |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.0 | седан | 2.000 | 93 | 126 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.0 Turbo | седан | 2.000 | 155 | 210 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.0 Turbo | седан | 2.000 | 166 | 226 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.0 | седан | 2.000 | 132 | 180 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.3 T-5 | седан | 2.300 | 176 | 239 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.3 | седан | 2.300 | 195 | 265 | 1999.04 | 2000.09 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.4 Turbo | седан | 2.400 | 142 | 193 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 1999.08 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.5 Bifuel | седан | 2.500 | 106 | 144 | 1998.10 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.5 | седан | 2.500 | 121 | 165 | 1998.06 | 2000.11 | |
| VOLVO S70 седан (LS) 2.5 Bifuel | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1999.07 | 2000.11 | |
| VOLVO V70 I (LV) 2.0 | универсал | 2.000 | 93 | 126 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.0 Turbo | универсал | 2.000 | 155 | 211 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.0 Turbo | универсал | 2.000 | 166 | 226 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.0 | универсал | 2.000 | 132 | 180 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.3 T-5 | универсал | 2.300 | 176 | 239 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.3 AWD | универсал | 2.300 | 195 | 265 | 1998.12 | 2000.02 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.4 Turbo | универсал | 2.400 | 142 | 193 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.4 Bifuel | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 1999.08 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.4 | универсал | 2.400 | 125 | 170 | 1997.01 | 2000.05 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.4 | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 1999.08 | 2000.05 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.5 | универсал | 2.500 | 106 | 144 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.05 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.5 Bifuel | универсал | 2.500 | 106 | 144 | 1998.10 | 1999.08 | да |
| VOLVO V70 I (LV) 2.5 | универсал | 2.500 | 121 | 165 | 1998.06 | 2000.03 | да |
| VOLVO V70 (LV) 2.0 | универсал | 2.000 | 93 | 126 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.0 Turbo | универсал | 2.000 | 155 | 211 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.0 Turbo | универсал | 2.000 | 166 | 226 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.0 | универсал | 2.000 | 132 | 180 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.3 T-5 | универсал | 2.300 | 176 | 239 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.3 AWD | универсал | 2.300 | 195 | 265 | 1998.12 | 2000.02 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.4 Turbo | универсал | 2.400 | 142 | 193 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.4 Bifuel | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 1999.08 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.4 | универсал | 2.400 | 125 | 170 | 1997.01 | 2000.05 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.4 | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 1999.08 | 2000.05 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.5 | универсал | 2.500 | 106 | 144 | 1997.01 | 2000.03 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 103 | 140 | 1997.01 | 2000.05 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.5 Bifuel | универсал | 2.500 | 106 | 144 | 1998.10 | 1999.08 | |
| VOLVO V70 (LV) 2.5 | универсал | 2.500 | 121 | 165 | 1998.06 | 2000.03 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |