Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Воздух в системе питания.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Поломка поршневых колец.
Кузов	Поверхность кузова	Воздух в салон подается, но не охлаждается	Недостаточная частота вращения вала компрессора.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Осадка или поломка пружины.
Электрооборудование	Стартер	Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом	Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта