Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAXGEAR 54-0250
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAXGEAR | 54-0250 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Ширина (мм) | 23 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Внешний диаметр [мм] | 52,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 58 |
| Вес [кг] | 0,080 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| 0636420 | OPEL | искать аналоги > |
| 09240033 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 55352713 | SAAB | искать аналоги > |
| 5636454 | OPEL | искать аналоги > |
| 636420 | OPEL | искать аналоги > |
| 9240033 | SAAB | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V55333 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55373 | искать аналоги > |
| HK | U044 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 112 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26499 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26499 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2649901 | искать аналоги > |
| LuK | 532 0180 00 | искать аналоги > |
| LuK | 532 0180 20 | искать аналоги > |
| LuK | 532 0478 000 | искать аналоги > |
| LuK | 532 0478 10 | искать аналоги > |
| LuK | F-124054 | искать аналоги > |
| LuK | F-224967.01 | искать аналоги > |
| LuK | F-224967.1 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N300 | искать аналоги > |
| PEX | 20.3264 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT979 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55333 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55373 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 25312 | искать аналоги > |
| SNR | GT353.25 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66333 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66373 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 91 8181 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 24212 | искать аналоги > |
| VEMO | 40-0224 | искать аналоги > |
| VEMO | V40-0224 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026