Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRUSTING DF1149
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRUSTING | DF1149 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Вес [кг] | 5,040 |
| Диаметр [мм] | 290 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 62 |
| Количество отверстий | 5 |
| Высота [мм] | 57 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера | ||
| 424310F010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.6 | вэн | 1.600 | 81 | 110 | 2004.04 | 2009.03 | да |
| TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.8 | вэн | 1.800 | 95 | 129 | 2004.04 | 2009.03 | да |
| TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.0 D-4D | вэн | 2.000 | 85 | 116 | 2004.04 | 2009.03 | да |
| TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2 D-4D | вэн | 2.200 | 130 | 177 | 2005.10 | 2009.03 | да |
| TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2 D-4D | вэн | 2.200 | 100 | 136 | 2005.10 | 2009.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025