Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
4U BW-J-66988
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| 4U | BW-J-66988 | ТЯГА РУЛЕВ В СБОРЕ BMW E60/E61/E63/E65 0 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 2 070 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ТЯГА РУЛЕВ В СБОРЕ BMW E60/E61/E63/E65 03- (ТУРЦИЯ) |
| Описание SH | |
| Описание ML | ТЯГА РУЛЕВ В СБОРЕ BMW E60/E61/E63/E65 03- (ТУРЦИЯ) |
| Описание MB | ТЯГА РУЛЕВ В СБОРЕ BMW E60/E61/E63/E65 03- (ТУРЦИЯ) |
| Артикул | MBML1985496463 |
| Артикул | FRRS1985496463 |
| Артикул | MLMO1985496463 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]