Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 7551208SX (Артикул: 1986791547)

STELLOX 75-51208-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX75-51208-SX
6Q0 121 407 B
6Q0121407
6Q0121407A
6Q0121407B
7551208_SX
7P0 121 407 B
7P0121407B
95810615102
бачок расширительный\ VW polo, skoda fabia 1.0-1.9d 01-03
AE 3 шт.
AR 11 шт.
AS 6 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 22 шт.
на послезавтра (ПН)		950 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHбачок расширительный\ VW polo, skoda fabia 1.0-1.9d 01-03
Описание SH
Описание ARбачок расширительный\ VW polo, skoda fabia 1.0-1.9d 01-03
Описание ASБачок расширительный
Описание AEбачок расширительный VW polo, skoda fabia 1.0-1.9d 01-03
Описание FRБачок расширительный
Описание FAБачок расширительный
Описание RPбачок расширительный VW polo,skoda fabia
АртикулAEARASFAFR1986791547
АртикулAEASBRFA1986791547
АртикулAEASBRFAFR1986791547

Оригинальные номера
6Q0 121 407 BVAGискать аналоги >
6Q0121407VAGискать аналоги >
6Q0121407AVAGискать аналоги >
6Q0121407BVAGискать аналоги >
7551208_SXискать аналоги >
7P0 121 407 BPORSCHEискать аналоги >
7P0121407BVAGискать аналоги >
95810615102PORSCHEискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправен топливный насос высокого давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСлабая или неисправная катушка зажигания.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукИзнос или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНе включилась электромагнитная муфта компрессора.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяЗасорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНовые передние тормозные колодки еще не приработались.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025