MAHLE ORIGINAL 029 HS 21018 050
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MAHLE ORIGINAL | 029 HS 21018 050 | |  | Вкладыши коренные |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 3 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Вкладыши коренные |
| Описание ML | Вкладыши коренные |
| Артикул | ML1988105289 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026936214 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для люфта подшипника от [мм] | 0.008 |
| люфт подшипника до [мм] | 0.056 |
| номер компонента | 029HL21051050 |
| Ширина (мм) | 18.300 |
| Ширина (мм) | 18.500 |
| для толщины стенки от [мм] | 2.750 |
| до толщины стенки [мм] | 2.757 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 53.963 |
| до диаметра вала [мм] | 53.978 |
| для корпуса диаметром начиная с [мм] | 59.000 |
| До корпуса диаметром [мм] | 59.019 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |