MAHLE ORIGINAL 039 VA 31047 100
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MAHLE ORIGINAL | 039 VA 31047 100 | 0949A8 0949A89639417980 0949C5 196937A 26030 3461006 539008 6148 6148RCR 62926030 721574 721574546 9639417980 R6148RCR VL133700
|  | клапан выпускной 24.5x6x104.3\ peugeot 106 / 206 / 307 / partner, citroen c3 1.6 16v 01> |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | клапан выпускной 24.5x6x104.3\ peugeot 106 / 206 / 307 / partner, citroen c3 1.6 16v 01> |
| Описание 3R | клапан выпускной 24.5x6x104.3\ peugeot 106 / 206 / 307 / partner, citroen c3 1.6 16v 01> |
| Описание FA | Выпускной клапан |
| Описание ML | Клапан двигателя |
| Артикул | 3RML1994949184 |
| Артикул | BR1994949184 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026578360 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 104,4 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 24,5 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6 |
| Поверхность | хромированный |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Сторона установки | сторона выпуска |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |