FEBEST PGAB-010
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | PGAB-010 | PGAB010
| Сайлентблок задн верхн рычага внешн CITROEN C6 2005-2012 PGAB-010 |
| 3R | 2 шт. | | AE | 2 шт. | | AK | 2 шт. | | BG | 24 шт. | | FR | 4 шт. | | MK | 2 шт. |
| на складе: 36 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок задн верхн рычага внешн CITROEN C6 2005-2012 PGAB-010 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | сайлентблок зад. рычага\ citroen c5 3.0 v6 / 1.6-2.0hdi 04> |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок заднего верхнего рычага citroen c6 2005-2012 |
| Описание AE | сайлентблок заднего верхнего рычага |
| Описание FR | Сайлентблок заднего верхнего рычага |
| Описание BG | Сайлентблок задн верхн рычага внешн CITROEN C6 2005-2012 PGAB-010 |
| Описание RP | сайлентблок заднего верхнего рычага | зад прав / лев | |
| Артикул | 3RAEAKBGFRMK1999750387 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMS1999750387 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMS1999750387 |
| Артикул | AEAKBGFAFRMKMS1999750387 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |